Автор: Четырехдверка Hongqi слегка изменилась внешне, минивэн же сохранил прежний облик. Зато обе модели получили новый интерьер. Рестайлинговый седан пока предложен только с ДВС, вэн – исключительно в виде гибрида. Принадлежащий концерну FAW премиальный бренд Hongqi провел в Китае презентацию сразу двух обновленных моделей – седана H5 и минивэна HQ9. Одновременно были объявлены цены и дан старт продажам. Четырехдверка, напомним, с 2022 года пребывает во втором поколении. И в том же году гамму Hongqi пополнил минивэн. Седану досталось чуть больше обновок, с него и начнем. Hongqi H5 Hongqi H5 Hongqi H5 Hongqi H5 Hongqi H5 сохранил фирменную двухэтажную головную оптику, однако расположенные сверху секции ходовых огней приняли более строгую форму, вдобавок заменили диодную начинку. Другими стали и блоки основных фар. Также подретушировали бамперы и задние фонари, пересмотрен дизайн дисков и расширена палитра цветов кузова. Как и раньше, клиентам еще доступна «почерневшая» версия с оригинальной радиаторной решеткой. Размеры H5 не изменились. Длина седана равна 4988 мм, ширина – 1875 мм, высота – 1470 мм, колесная база – 2920 мм. Hongqi H5 Hongqi H5 Интерьер полностью новый. Тут другие передняя панель, руль, центральный тоннель и карты дверей. Приборный экран (теперь 10,25 дюйма, у дореформенной модели – 7-дюймовый или 12,3 дюйма) лишился козырька, а на смену вертикальному тачскрину мультимедийной системы пришел традиционный планшет (15,6 дюйма против 12,6 дюйма у прежнего седана). Мультимедиа – с голосовым управлением на базе искусственного интеллекта. Вместо привычного селектора коробки теперь подрулевой рычажок. Четырехдверке также достался улучшенный комплекс водительских ассистентов. Hongqi H5 Hongqi H5 Hongqi H5 Hongqi H5 Рестайлинговый Hongqi H5 пока предложен только с ДВС, моторы прежние. Это бензиновые турбочетверки 1.5 (169 л.с.) и 2.0 (224 л.с.). Первый двигатель сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, второму положен классический восьмиступенчатый автомат. Дореформенный седан еще бывает в виде подзаряжаемого гибрида с турбомотором 1.5 (150 л.с.), 228-сильным электродвигателем и батареей емкостью 18,4 или 23,9 кВт*ч (запас хода на электротяге – 130 или 170 км по циклу CLTC). Вероятно, бензоэлектрическую версию обновят позже. Hongqi H5 У минивэна Hongqi HQ9 длиной 5222 мм внешность осталась прежней. При этом и его интерьер кардинально перекроили. Заменили переднюю панель и руль, вэн также обрел полноценный центральный тоннель вместо «парящей» консоли. Кроме того, появилось модное табло мультимедиа, оно состоит из двух дисплеев (каждый диагональю 15,6 дюйма). Собственный планшет (21,4 дюйма) предусмотрен и для задних пассажиров – он крепится к потолку. Расположенные посередине кресла – с откидными подставками для ног и функцией «нулевой» гравитации. Все сиденья имеют подогрев, у кресел первого и второго рядов вдобавок есть вентиляция и массажер. Как и седан, минивэн тоже укомплектован современным комплексом водительских ассистентов. Hongqi HQ9 Hongqi HQ9 В отличие от Hongqi H5, минивэн Hongqi HQ9 с новым салоном предложен только в виде подзаряжаемого гибрида – по крайней мере, пока. Силовая установка включает бензиновый турбодвигатель 2.0 и два электромотора, то есть минивэн по умолчанию полноприводный. Суммарная отдача системы – 487 л.с. Hongqi HQ9 укомплектован батареей емкостью 39,5 кВт*ч, в электрорежиме он проедет 220 км (CLTC). Hongqi HQ9 Hongqi HQ9 Hongqi HQ9 Hongqi HQ9 Hongqi HQ9 Hongqi HQ9 Без учета спецпредложений обновленный седан Hongqi H5 обойдется в 159 800 – 199 800 юаней (1,66 млн – 2,08 млн рублей по актуальному курсу). Модернизированный Hongqi HQ9 PHEV оценили в 338 800 – 538 800 юаней (3,5 млн – 5,6 млн рублей). Четырехдверка и минивэн Hongqi присутствуют и на российском рынке (HQ9 у нас представлен с «мягкогибридным» довеском). Но обновленные версии для нас пока не анонсировали.
