Автор: По предварительным данным, паркетник нового бренда Aistaland дебютирует осенью. Скорее всего, начинку он разделит с родственным универсалом GT7. Недавно созданная марка Aistaland (китайское название – Qijing) – это проект компаний GAC и Huawei. Причем в отличие от остальных многочисленных совместных брендов IT-гиганта и других производителей этот все-таки не входит в альянс HIMA (еще одна марка за пределами альянса – Yijing, она же Epicland, созданная вместе с Dongfeng). Первенцем Aistaland стал электрический универсал GT7. Его публичный показ провели в апреле на Пекинском автосалоне, пару недель назад рассекретили интерьер. А сегодня в Китае озвучили предварительные цены универсала и открыли прием заказов. Одновременно марка Aistaland анонсировала вторую модель – «большой пятиместный» кроссовер GX7. Кроссовер Aistaland GX7 Кроссовер Aistaland GX7 Кроссовер Aistaland GX7 Кроссовер Aistaland GX7 Сам бренд опубликовал несколько тизеров. На них видно, что у паркетника Aistaland GX7 будут «мускулистые» бока, полускрытые ручки дверей, автопилот с лидаром над лобовым стеклом и крупный спойлер. Кроме того, ранее тестовые образцы уже ловили на китайских дорогах. Так вот благодаря фотошпионам мы также знаем, что кроссовер получит фары, передний бампер и монофонарь в стиле универсала GT7. Кроссовер Aistaland GX7 Кроссовер Aistaland GX7 Премьеру кроссовера Aistaland GX7 ждут осенью. Никаких других официальных подробностей о модели пока нет. Впрочем, начинка у SUV, скорее всего, будет такая же, как у Aistaland GT7. Кроссовер Aistaland GX7 Напомним, универсал построен на платформе с 800-вольтовой электрической архитектурой и имеет пневмоподвеску. Длина GT7 равна 5050 мм, ширина – 1980 мм, высота – 1470 мм, колесная база – 3000 мм. Aistaland GT7 доступен с задним или трехмоторным полным приводом. Первая модификация оснащается 340-сильным электродвигателем, заднеприводный универсал бывает с батареей емкостью 86 или 102 кВт*ч, запас хода – 770 или 900 км по циклу CLTC. Суммарная отдача полноприводного GT7 – 768 л.с., этой версии положен топовый аккумулятор на 102 кВт*ч. Дальнобойность трехмоторного исполнения все еще не озвучена, зато марка похвасталась тем, что он наберет первую «сотню» за 2,98 секунды. Универсал Aistaland GT7 Универсал Aistaland GT7 Универсал Aistaland GT7 Универсал Aistaland GT7 Универсал Aistaland GT7 Универсал Aistaland GT7 предварительно оценили в 219 900 – 309 900 юаней, что эквивалентно примерно 2,3 млн – 3,2 млн рублей по актуальному курсу. Полноценный запуск этой пятидверки состоится в июне.
