Роскошная четырехдверка Senat 900 уже доступна к заказу. Модель представлена с мотором V6 3.0, автоматом и полным приводом. Позже линейку может пополнить удлиненная версия. Официальная премьера премиального российского бренда Senat состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума. Этот бренд можно считать младшим братом люксового Aurus – в его гамме, кстати, есть одноименный седан. А сообщила о запуске новой марки пресс-служба КАМАЗа, который, видимо, связан с проектом. Первенцем Senat стал представительский седан с индексом 900. Его производство уже ведется на бывшем предприятии Тойоты в Шушарах. Судя по всему, за основу для Senat 900 взяли Hongqi H9, при этом Сенат получил другую радиаторную решетку – в стиле моделей Aurus. Длина «девятисотого» составляет 5,14 метра. На данный момент модель представлена с пяти- или четырехместным салоном. Внутри – натуральные материалы отделки (дерево, кожа наппа). Для седана также заявлены «премиальный уровень шумоизоляции», доводчики дверей, откидной столик, подогрев, вентиляция и массажер сидений, беспроводная зарядка, проекционный дисплей. Очевидно, есть и самый современный комплекс водительских ассистентов. Senat 900 оснащен бензиновым турбомотором V6 3.0 мощностью 326 л.с. (450 Нм) и гидромеханическим восьмиступенчатым автоматом. Седан имеет пневмоподвеску и полный привод. С 0 до 100 км/ч он разгоняется за 6,5 секунды. Среди главных клиентов – крупные корпоративные парки. Сообщается, что «предложение Senat обеспечивает непрерывную эксплуатацию автомобилей и включает в себя полный комплекс мер поддержки в любой точке Российской Федерации». Также «по желанию ключевых клиентов возможно предоставление права на обслуживание автомобилей силами собственных специализированных автопредприятий с прямыми поставками запчастей». Прием заказов уже открыт. Рекомендованная розничная цена пятиместного Senat 900 – 12 000 000 рублей, четырехместного VIP-варианта – 12 500 000 рублей. Позже гамму могут расширить за счет еще более крупной версии под названием Senat 1000: прототип длиной 5,34 метра тоже показали на ПМЭФ.











