Автор: Ожидается, что цена полностью электрической новинки американской марки не превысит 50 тыс. долларов (эквивалентно примерно 4,08 млн рублей по текущему курсу). Изначально компания Atieva, появившаяся в 2007 году, занималась разработкой электрических силовых установок на базе Mercedes-Benz Vito. А в 2016-м американский стартап сменил как вектор деятельности – на разработку оригинальных электрокаров, так и имя – на Lucid Motors. Производство первенца марки, роль которого исполнил полноразмерный электроседан Air, стартовало в 2021-м. Второй моделью стал большой кроссовер Gravity, раскрытый в ноябре 2023-го, на американский рынок он вышел в сентябре 2025 года. На фото: кроссовер Lucid Gravity и седан Air Lucid Motors ещё в сентябре 2024-го анонсировала третью модель, тогда сообщалось о том, что её роль исполнит среднеразмерный кроссовер. Позже стало известно его имя – Cosmos. Ожидалось, что серийный выпуск нового паркетника начнётся до конца текущего года, однако теперь стало известно об изменениях в плане производителя. Компания, в рамках отчёта о результатах по итогам второго квартала 2026 года, рассказала о том, что завод Lucid AMP-2, расположенный в городе Джидда (главный акционер Lucid – государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии), будет готов начать выпускать паркетник Cosmos не ранее, чем во втором полугодии 2027-го. Очевидно, срок запуска SUV на рынок сдвинется более чем на полгода. Тизер среднеразмерного кроссовера Lucid Cosmos (высветленная версия) Официальной информации о Lucid Cosmos пока практически нет. Ранее в компании сообщали, что его стартовый ценник не превысит 50 тыс. долларов, что эквивалентно примерно 4,08 млн рублей по текущему курсу. Для сравнения, начальная стоимость «старшего брата» – полноразмерного кроссовера Gravity – в Штатах равна 79 900 долларов (около 6,51 млн рублей). В конкуренты будущей новинке Lucid прочат Rivian R2 и Tesla Model Y. Как сообщают зарубежные СМИ, в компании пояснили, что задержка со стартом выпуска Cosmos связана с тем, что производитель не хочет повторять собственные ошибки и отправлять на рынок «полуфабрикат». Дело в том, что ранее у Lucid Motors были проблемы с качеством «электричек» и решать их приходилось по мере поступления обращений владельцев. Так что теперь производитель намерен сначала удовлетворить «все требования к процессу и качеству». Отметим, дилеры продукции Lucid во втором квартале в общей сложности реализовали 3953 экземпляра, что на 19% больше, чем в прошлом году (на 19% больше, чем в апреле-июне 2025-го). За этот же период компания выпустила 4774 единицы (на 24% больше, при этом производство машин было намеренно сокращено (по сравнению с изначальным планом), чтобы «уменьшить запасы и высвободить денежные средства». В целом компания планирует сэкономить порядка 1,4 млрд долларов в 2026 году. Из них примерно на 500 млн долларов снизятся капитальные затраты, примерно 158 млн долларов удастся сохранить за счёт сокращения рабочих мест (об этом было объявлено ранее этим летом). 
