Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Новым таинственным спорткаром от подразделения Ford Racing оказался не суперкар GT нового поколения, а самый крутой из современных Мустангов с традиционной компоновкой — Dark Horse SC. Буквы SC здесь расшифровываются как supercharged и указывают на мощный 5,2-литровый компрессорный V8 Predator под капотом. Есть и масса других изменений по сравнению с атмосферным Ford Mustang Dark Horse.

Подразделение Ford Racing анонсировало полностью новый спорткар в ноябре прошлого года, после чего все принялись гадать, что это будет за машина. Мы, как и многие зарубежные коллеги, накидали несколько вариантов, в том числе новый Ford GT и новый Ford Mustang Shelby GT500, но в итоге сегодня миру был явлен Ford Mustang Dark Horse SC. В пресс-релизе прямо сказано, что он займёт в модельном ряду место между атмосферным Ford Mustang Dark Horse и Ford Mustang GTD.

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Ford Mustang GTD — это, напомним, самый крутой из существующих заводских Мустангов, у него собственное уникальное шасси, разработанное в партнёрстве с канадской фирмой Multimatic, компоновка типа Transaxle (мотор спереди, а коробка передач отнесена к задним колёсам) и сильно перекроенный по сравнению с другими Мустангами кузов. Короче говоря, Mustang GTD — это почти суперкар, и цена у него почти как у суперкара — от 325 000 долларов. До появления GTD самой крутой версией Мустанга была Shelby GT500, но в нынешнем седьмом поколении Мустанга заводских версий с именем Shelby нет, и, судя по всему, уже не будет — это было понятно ещё в начале прошлого года, когда компания Shelby American представила собственный новый Shelby GT350 на базе Мустанга, а Ford не имеет к этой машине никакого отношения. Что касается топового Shelby GT500, то сегодня стало окончательно ясно, что ему на смену пришёл Mustang Dark Horse SC.

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Идейно свежеиспечённый Ford Mustang Dark Horse SC ничем не отличается от Shelby GT500 на базе «шестого» Мустанга, но улучшены все ключевые технические параметры, а место змеи на эмблемах заняла тёмная лошадка. Компоновка — такая же, как у всех обычных Мустангов, то есть коробка пристыкована непосредственно к двигателю, а с задними колёсами её соединяет углепластиковый карданный вал. Дифференциал усилен и снабжён собственным радиатором охлаждения.

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Силовой агрегат у Ford Mustang Dark Horse SC, в сущности, такой же, как у последнего заводского Shelby GT500, то есть 5,2-литровый V8 Predator в паре 7-ступенчатым «роботом» Tremec с двумя сцеплениями, но отдача двигателя пока не раскрыта. Для ориентира скажем, что на последнем Shelby GT500 этот двигатель в стоке выдаёт 771 л.с., на Ford Mustang GTD — 826 л.с. Полагаем, что у Mustang Dark Horse SC мощность будет где-то посередине, то есть на уровне 800 «лошадей».

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Внешне Ford Mustang Dark Horse SC отличается от младшего атмосферного собрата более агрессивным дизайном бамперов, увеличенными воздуховодами спереди и развитым диффузором сзади. Подвеска перенастроена под возросшую мощность, в «базе» установлены адаптивные амортизаторы MagneRide и более жёсткие пружины, пересмотрены характеристики рулевого управления и геометрия задней подвески, установлены мощные дисковые тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади, колёса обуты в шины Pirelli P Zero R.

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Уже в первый год производства Ford Mustang Dark Horse SC будет предложен также в хардкорном исполнении Track Pack (синяя машина на фотографиях) с рядом дополнительных улучшений. На корме здесь установлено регулируемое антикрыло, а под ним находится уникальный для версии Track Pack вытянутый спойлер типа «утиный хвостик», повышающий эффективность антикрыла на 10%. Также в пакет входят уникальные облегчённые компоненты подвески (в том числе магниевая распорка стоек), уникальные настройки амортизаторов MagneRide, карбон-керамические тормоза Brembo, углепластиковые колёса и более цепкие шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Из салона версии Track Pack убрано заднее сиденье, вместо стандартных передних кресел установлены спортивные от Recaro с интегральными подголовниками. Дополнительно можно приобрести расширенную отделку кузова карбоном. В целом версия Track Pack на 68 кг легче стандартного Mustang Dark Horse SC, а более развитое аэродинамическое оперение генерирует 281 кг прижимной нагрузки на скорости 290 км/ч.

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Вместо Shelby GT500: представлен Ford Mustang Dark Horse SC с компрессорным V8

Цены на Ford Mustang Dark Horse SC пока не объявлены, старт продаж в США ожидается ближайшей весной, а начало поставок — ближайшим летом.

От admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *